Главная Автомобильные гуру России Тест-драйвы Александра Андреева Страница 23

Тест-драйвы Александра Андреева, страница 23

Подкаст Универсал – машина, которую "хочется повторить"
Подкаст
19 дек
Универсал – машина, которую "хочется повторить" Прослушать подкаст
Подкаст Nissan Tiida - это разумный оптимум
Подкаст
19 дек
Nissan Tiida и его конкуренты Прослушать подкаст
Подкаст Хендай i30 хорош, но без удобных мелочей
Подкаст
18 дек
Хендай i30 и конкуренты Прослушать подкаст
Подкаст Peugeot 508 отлично держит неровную дорогу
Подкаст
17 дек
Чем Peugeot 508 отличается от своих конкурентов? Прослушать подкаст
Подкаст Ford EcoSport: автомобиль получился на любителя
Подкаст
17 дек
Чем отличается Ford EcoSport от своих конкурентов? Стоит ли останавливаться на этом автомобиле? И почему? Прослушать подкаст
Подкаст Citroen DS3 динамичен, но насколько это востребовано?
Подкаст
16 дек
Чем Citroen DS3 отличается от своих конкурентов? Стоит ли останавливаться на этом автомобиле? Чем он хорош? Прослушать подкаст
Подкаст Дизель-электрический Volvo V60 Plug-in Hybrid. Без конкурентов
Подкаст
16 дек
Дизель-электрический Volvo V60 Plug-in Hybrid и его конкуренты. Стоит ли останавливать свой выбор на этом автомобиле? Прослушать подкаст
Подкаст Skoda Yeti – это бешеная табуретка
Подкаст
15 дек
Чем Skoda Yeti отличается от своих конкурентов? Стоит ли остановить свой выбор на этом автомобиле? Прослушать подкаст
Подкаст Не предупредили. Дилеры узнали об уходе Opel из прессы
Подкаст
14 дек
Opel и Chevrolet уйдут с российского рынка. SsangYong прекратил поставки автомобилей в Россию. Автодилеры подадут иск к импортерам General Motors. Прослушать подкаст
Подкаст Lexus NX: хотелось бы видеть большее, но не получается
Подкаст
12 дек
Стоит ли останавливать свой выбор на Lexus NX? Чем отличается этот автомобиль от своих конкурентов? Прослушать подкаст
Александр Андреев

Александр Андреев

Ведущий программы "Народный тест-драйв" на радио Вести ФМ
120345 подписчиков

Во время учебы на кафедре Теоретической ядерной физики МИФИ Александр понял, что большая наука - не его призвание и на третьем курсе, в 1993 году, пошел работать ведущим на "Открытое радио". Институт все же закончил, даже стал кандидатом физико-математических наук, но в качестве профессионального пути выбрал журналистику. 12 лет работал ведущим на "Эхе Москвы", совмещая эту работу с каналом RTVi, с 2009 года на радио "Вести FM".

Еще в институте зачитывался автомобильными журналами, а в январе 2014 года запустил радиопроект "Народный тест-драйв". В эфире обсуждает со слушателями машины, которые тестирует. В октябре 2017 года создал и ведет посвященный автомобилям Telegram-канал @autoportret.