Свежее из YouTube

Василий Зеленый
Василий Зеленый
Опубликовано: 20 сен. 2019 г.
Chevrolet Tahoe актуального поколения очень близок к крутому Cadillac Escalade - теперь здесь даже двигатели одинаковы(!) вместо 5.3 теперь 6.2 от Эскалейда.

Смотрите новое видео: Взял Таху - Эскалейд для народа!

Перейти

Топ видео недели

Взял Таху - Эскалейд для народа!
Василий Зеленый
Василий Зеленый Опубликовано: 20 сен. 2019 г.
Mercedes 190 (W201) 190 л.с. / mercedes-benz 190 W201 / drift
Гараж  54
Гараж 54 Опубликовано: 20 сен. 2019 г.
Тест-драйв Lada XRAY (2016). Кроссовер ли он?
Игорь  Бурцев
Игорь Бурцев Опубликовано: 20 сен. 2019 г.
Renault Duster 2015 дизель - ТЕСТ ДРАЙВ Александра Михельсона
Александр  Михельсон
Александр Михельсон Опубликовано: 20 сен. 2019 г.

Прямой эфир на портале

Hyundai Getz - то что надо за 300 тысяч!
Да, нафиг корсу с хреновой электрикой, как на всех опелях
Смотреть прямой эфир
Hyundai Getz - то что надо за 300 тысяч!
Поддерживаю митцу, но не корсу)
Смотреть прямой эфир
Hyundai Getz - то что надо за 300 тысяч!
Сравните его с кольтом и корсой, Хорошая тройка получится!
Смотреть прямой эфир
Hyundai Getz - то что надо за 300 тысяч!
Идеальный вариант вместо жигулей
Смотреть прямой эфир
Hyundai Getz - то что надо за 300 тысяч!
Жрет много, но надееежная!
Смотреть прямой эфир
Hyundai Getz - то что надо за 300 тысяч!
Хороший неломающийся вариант,шумка хреновая, расход на автомате около 12 в городе, а так все ок, запчасти недорогие,
Смотреть прямой эфир
Hyundai Getz - то что надо за 300 тысяч!
Его зовут Хёндэ гетц или гетц фиг убьешь
Смотреть прямой эфир
Hyundai Getz - то что надо за 300 тысяч!
Гетц- это пушка))
Смотреть прямой эфир

Об этом сайте

Что такое «Автопанорама»?

Прежде всего, это блок изданий под одним брендом, куда входят глянцевый ежемесячный журнал, газета для пассажиров авиакомпаний, iPad-версия, которую предпочитают пользователи планшетов, и, наконец, новый интернет-портал, куда Вы сейчас и зашли.

Журнал «Автопанорама» издается с 1995 года. Созданный на заре формирования отечественного авторынка, он за свою почти 25-летнюю историю стал одним из наиболее авторитетных, компетентных и читаемых изданий, рассказывающих об автомобилях как продукте, бизнесе и увлечении.

Перед журналистами «Автопанорамы» с готовностью открывают практически любые двери. Мы встречаемся с первыми лицами мировых концернов, с главами их российских представительств, с инженерами, дизайнерами и конструкторами, участвующими в разработке транспортных средств настоящего и будущего. Мы знаем, как станет развиваться отрасль, чем сильны те или иные бренды и модели, для чего планируют открывать заводы, что будут предлагать дилеры.

Гордость «Автопанорамы» – ее авторы. Нам в каждый номер пишут признанные эксперты рынка, лучшие журналисты самых разных СМИ – представители деловой и специализированной прессы, соцсетей и интернет-порталов, нескольких радиостанций.

Девиз издания – «Панорамный взгляд на авто». Мы делаем материалы не только о машинах (новости, тест-драйвы, технические обзоры), но и обо всем, что так или иначе с ними связано – о сервисе, различных запчастях и аксессуарах, расходных материалах, шинах, тюнинге. И, разумеется, об автопутешествиях и мототехнике, об интересных людях, истории автомобильных марок, спорте, выставках. Теперь, с запуском интернет-сайта, наш взгляд на тему станет еще шире, а публикации – разнообразней.

5 причин подписаться

  1. 01
    Информация из первых рук
    Анонсы автомобильных публикаций появляются тут раньше, чем машина приезжает на тест к блоггеру. А иногда даже раньше.
  2. 02
    Все лидеры автомобилестроения здесь
    Анонсы автомобильных публикаций появляются тут раньше, чем машина приезжает на тест к блоггеру. А иногда даже раньше.
  3. 03
    Лайфхаки на каждый день
    Анонсы автомобильных публикаций появляются тут раньше, чем машина приезжает на тест к блоггеру. А иногда даже раньше.
  4. 04
    Тусовка автоблоггеров
    Анонсы автомобильных публикаций появляются тут раньше, чем машина приезжает на тест к блоггеру. А иногда даже раньше.
  5. 05
    И последнее
    Анонсы автомобильных публикаций появляются тут раньше, чем машина приезжает на тест к блоггеру. А иногда даже раньше.