ARCTIC TRUCKS | ISUZU MU-X AT35

Второй пошел! Вслед за пикапом D-Max российский филиал компании Arctic Trucks, основанной в Исландии в 1988 году, взял в разработку еще одну модель Isuzu. MU-X и в базовом исполнении — полноценный внедорожник, а с тюнинг-пакетом АТ35 японский рамник превращается в завзятого «гряземесителя». Собственно, сочетание «атэшной» резины 315/70 R17 вместо штатной «гражданской» 265/60 R18, увеличенного с 235 до 278 мм клиренса, а также углов въезда/съезда, разжатых с 29,2/26,9° до 36,2/30,9°, иного и не предполагает. Кроме того, у MU-X AT35 расширены колеи (это добавило к диаметру разворота 1,2 м), усилены передние крепления кузова к раме, модифицирован кронштейн крепления запаски, а все швы кузова обработаны антикором. Доработанный внедорожник, хоть и сохранил под капотом 190‑сильную дизельную «турбочетверку» и 6‑диапазонный автомат, не маскируется под стандартный. Раздутые колесные арки и новые бамперы идут в «базе», а в списке оффроудных опций присутствуют силовые пороги, защита днища, лебедка и экспедиционный багажник. Как утверждает тюнингер, все переделки конструкции можно легализовать.