AUTOID TR87

Надо обладать изрядной долей наглости, чтобы взяться за улучшение управляемости такой истинно драйверской модели, как BMW M2. Но британская компания AUTOID взялась-таки за баварское купе второго поколения (G87), признаваясь в ностальгии по образцовому предшественнику серии F87. Это светлое чувство материализовалось в обширном пакете TR87. В него поместился не только фирменный аэродинамический обвес из высококачественного карбона, создающий 102 кг прижимной силы на скорости 200 км/ч при сохранении оптимальной (для модели классической компоновки) развесовки 50:50. Тюнингеры из Челмсфорда подобрали для G87 множество компонентов других известных производителей. Так, выхлопная система из нержавейки, делает «саундтрек» рядной 3,0‑литровой битурбошестерки более спортивным и повышает отдачу самого двигателя. А в опциональный пакет управляемости вошли, в частности, передние рычаги с алюминиевыми шаэсами вместо резиновых втулок, пружины с тремя степенями жесткости, элементы, позволяющие точно настраивать углы развала и схождения колес. На выходе, как сообщается, — уменьшение кренов и лучшая устойчивость в виражах.