Автоматические штрафы с квадрокоптеров отложили из-за угрозы беспилотников

МВД России отложило введение автоматических штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные квадрокоптерами. Ведомство считает, что текущих методов контроля достаточно, а использование дронов требует дополнительной оценки.

Предложение правительству направила ассоциация ОКО, объединяющая производителей дорожных камер и программного обеспечения. Организация указала на необходимость усилить контроль за опасными маневрами и использовать беспилотники там, где постоянно размещать экипажи ДПС сложно или неэффективно.

В ответе на обращение ассоциации МВД отметило, что существующие методы работы Госавтоинспекции позволяют в достаточной мере предупреждать нарушения правил дорожного движения. Ведомство также обратило внимание на атаки беспилотников на российские города, критически важные объекты и инфраструктуру. В таких условиях нормативное закрепление автоматического контроля с воздуха считают преждевременным.

Ранее дроны уже применялись для надзора за дорожным движением. В 2022 и 2023 годах ГАИ использовала беспилотники, дирижабли и аэростаты, в первую очередь для выявления выездов на встречную полосу. При этом автоматические постановления не выносились. Инспекторы показывали водителям записи нарушений, оформляли протоколы и передавали материалы в суд. В отдельных регионах подобная практика продолжалась и в 2026 году.

Ассоциация ОКО предложила перейти к автоматической обработке материалов, чтобы оформлять штрафы без участия инспектора, как это происходит при фиксации превышения скорости стационарными камерами. По мнению организации, такая система могла бы расширить возможности контроля за нарушениями, которые удобно фиксировать с воздуха.

Минтранс в целом поддерживает внедрение технологий автоматической фиксации, но настаивает на комплексном подходе. Ведомство считает, что основные требования к подобным системам необходимо закрепить на федеральном уровне, предусмотрев единый порядок применения и обязательные правила работы. В министерстве также сообщили о разработке плана по использованию единой системы идентификации беспилотных авиационных систем, применяемых для контрольной деятельности.

В ассоциации ОКО согласились, что запуск беспилотников для массового автоматического контроля на дорогах сейчас преждевременен. При этом представители организации считают целесообразным уже сегодня готовить необходимые поправки к федеральному законодательству. По их мнению, заблаговременная подготовка позволит быстрее внедрить технологию, когда МВД будет готово принять соответствующее решение.

При написании новости использовалась информация: kommersant.ru