Без рывков

Audi Q3 NEW

Времена меняются, но для Audi по-прежнему лучший вид прогресса — эволюция. В случае с компактным кроссовером Q3 уж точно: от добра добра не ищут. Тираж в два миллиона экземпляров с момента дебюта семейства в 2011‑м и прошлогоднее третье место в списке марочных бестселлеров находящейся в предпенсионном возрасте модели второго поколения лучше любого якоря удерживают от рискованных шараханий. Следование утвердившимся, пусть порой и спорным новым трендам — дело иное. И новый Q3, почти сохранивший габариты предшественника, демонстрирует полный набор модных дизайнерских решений, включая подсвечиваемую эмблему на «корме». Инновации более практичного свойства тоже присутствуют. Впервые модель получила двухслойное остекление передних дверей, а в списке «умных» помощников водителя появился «аварийный ассистент», автоматически паркующий машину с включенной аварийкой и звуковым сигналом, если «рулевой» бездействует какое-то время. Самый резкий шаг при смене поколений Q3 — отказ от механической коробки передач и классической АКП в пользу роботов с двумя сцеплениями. Силовые установки — на любой вкус. Тут не только «мягкий» 150‑ и 272‑сильный «розеточный» гибриды, но также пока единственная в гамме полноприводная версия с 2,0‑литровой бензиновой турбочетверкой мощностью 265 л.с. Имеется даже 150‑сильный дизель! Покупатель такое разнообразие точно оценит.