BMW отказалась от нового 8-Series

Компания BMW не собирается создавать прямого преемника нынешнего 8-Series на базе архитектуры Neue Klasse. Производство второго поколения модели завершилось в апреле 2026 года, однако новая информация указывает на то, что возвращения большого купе в прежнем формате ждать не стоит.

Нынешнее поколение 8 Series с индексом G15 дебютировало в 2018 году на платформе CLAR. Позднее на ее базе появились версии G14 в кузове кабриолет и G16 Gran Coupe. Архитектура CLAR по-прежнему используется для большого количества моделей BMW, однако изначально она не создавалась с учетом возможной установки полностью электрической системы, а ее адаптация обошлась бы марке в большие деньги. Neue Klasse мог решить данную проблему, но в BMW заявили, что перенос 8-Series на новую архитектуру является нецелесообразным. 8 Series выпускается относительно малым тиражом, поэтому, судя по всему, компания не видит достаточного экономического смысла в таком проекте.

Похожая ситуация складывается и вокруг потенциального преемника BMW XM. Для нишевых флагманских моделей переход на Neue Klasse оказывается особенно сложным и дорогостоящим.

Впрочем, у BMW 8-Series может появится альтернативный преемник. Речь идет о концепте Vision BMW Alpina, который представили в мае 2026 года. Это роскошный гран-турер с двигателем V8. Пока BMW официально называет Vision BMW Alpina исключительно дизайнерским проектом и не подтверждает запуск модели в производство. Поскольку Alpina сейчас позиционируется как отдельный бренд внутри BMW Group, вероятно, реализация будущей серийной версии может перейти под ее крыло.

Первой серийной моделью новой Alpina, предположительно, станет спорткар на базе 7-Series с двигателем V8. Его дебют ожидается в 2027 году. Если модель успешно закрепится в верхнем сегменте рынка, появление большого Gran Coupe или гран-турера на основе Vision BMW Alpina может стать следующим шагом.

При написании новости использовалась информация: motor1.com