BRABUS 900 Rocket Edition

В Brabus осознали, что шли неверной дорожкой эпатажа? И то сказать, на фоне предыдущей версии образца 2021 года новый гелик 900 Rocket Edition — образец элегантности. Карбоновый обвес на месте, но все его элементы визуально облегчены едва ли не на порядок. И уж точно от творения Brabus не ждешь галантности. А ее проявления налицо! Специальные петли позволяют задним боковым дверям распахиваться на 90° для облегчения посадки/высадки. Тюнингеров из Боттропа ко всему прочему пробило на ностальгию: 24‑дюймовые колесные диски Monoblock II EVO Platinum Edition воскрешают трехспицевый дизайн из далеких 1980‑х. Но безоговорочно скатываться к ретростилю в Brabus все же не готовы. Те же диски получили карбоновые вставки, которые, как заявлено, снижают турбулентность в колесных арках, улучшая управляемость на высоких скоростях. Правда, «максималка» всего 240 км/ч против 280 км/ч пятью годами ранее, хотя доработанный битурбо-V8 с раздутым до 4,4 л рабочим объемом остался при своих 900 л.с. Не изменилось и время в спурте 0–100 км/ч — 3,7 с. Зато у модели теперь три спидометра! Два из них специально для задних пассажиров смонтированы на потолке. Наконец, новый «девятисотый» демонстрирует свою особость круглосуточно: решетка радиатора и эмблема Brabus на ней подсвечиваются.