BRABUS Bodo Cabriolet

В Brabus решили не мелочиться и на базе заднеприводного Aston Martin Vanquish Volante создали настоящую сухопутную яхту, от которой захватывает дух. Линии созданного с нуля открытого кузова из углепластика насколько элегантны, настолько и агрессивны, а пронзительный взгляд фар Bodo Cabriolet заставит отворачиваться водителей встречных машин. Под капотом прячется настоящий зверь — форсированный до 1000 л.с. 5,2‑литровый битурбо V12. А звук? Выхлопная система из нержавейки со сдвоенными прямоугольными патрубками выдает настоящую симфонию мощи. 3 секунды с места до сотни — это лишь начало. Через 8,5 с на спидометре уже 200 км/ч, через 23,9 с — 300 км/ч. Все, достаточно! Тюнингеры из Боттропа иного мнения. «Максималка» бешеного кабриолета — 360 км/ч! Решиться на такое безумство подначивают адаптивная подвеска от KW Suspensions с пятью режимами жесткости, активный кормовой спойлер (по совместительству еще и аэродинамический тормоз при резком замедлении), огромные карбон-керамические тормозные диски и кованые колеса Brabus Monoblock Z-GT. С таким арсеналом Bodo Cabriolet становится не просто быстрым, но и образцом управляемости. А дополнительную весомость модели придает логотип «77» на складной мягкой крыше. Такая вот отсылка к 1977‑му, году основания компании Brabus.