Chevrolet не собирается возвращать механику на Corvette C8

Chevrolet не планирует оснащать Corvette поколения C8 механической коробкой передач. По словам главного инженера Тони Ромы, ее отсутствие связано с переходом на среднемоторную компоновку и высокой стоимостью разработки новой трансмиссии.

Новый Corvette не получит механической коробки впервые за 67 лет истории модели. На поколениях C5, C6 и C7 Chevrolet более 20 лет использовала одну архитектуру трансмиссии, которую постепенно совершенствовала. Благодаря этому коробка оставалась сравнительно недорогой в производстве. Для среднемоторного C8 прежнее решение не подошло, а создавать новую механику компания сочла экономически неоправданным. Кроме того, покупатели предыдущей генерации C7 чаще выбирали версии с “автоматом”.

Перспективы механики также осложняет популярность гибридов. Ранее глава BMW M Франк ван Меел отмечал, что современные силовые установки могут развивать мощность, которую существующие механические коробки не способны “переваривать”. К тому же, самих производителей таких трансмиссий становится с каждым годом все меньше.

Вместо классической механики некоторые марки предлагают автоматические коробки с ручным переключением передач. К примеру, коробка Koenigsegg сочетает девять автоматических передач с системой Engage Shift, которая позволяет вручную переключать шесть ступеней. В свою очередь, Ferrari 12Cilindri Manuale дает водителю возможность вручную выбирать первые шесть передач восьмиступенчатой коробки с двумя сцеплениями. Porsche также запатентовала имитацию механической коробки на базе “автомата” с двумя сцеплениями.

При написании новости использовалась информация: carbuzz.com