Джентльмен в боксерских перчатках

Aston Martin Valen

Сдержанный и элегантный, Vanquish был воплощением британского аристократа. Valen — тот же представитель высшего общества, но решивший, что манеры — лишнее. Заостренный нос с карбоновым сплиттером, «плавники» в стиле «Формулы-1» и фиксированный спойлер превратили исходный Vanquish в уличного бойца. В салоне — спортивные кресла Sports Plus, кожа с алькантарой и дефлекторы вентиляции, напечатанные на 3D-принтере. Мелочь, но в духе современного премиум-стиля. Технически Valen — это Vanquish, доведенный до паранойи. Тот же 5,2‑литровый битурбо-V12, но форсированный с 835 до 850 л.с. при прежних 1000 Нм. Разгон 0–60 миль/ч (97 км/ч) — 3,0 с против 3,3 у исходника.

Коробка — модернизированная, от гоночного Vantage GT4 — переключает свои восемь передач быстрее и злее. Выхлопная система — титановая. Подвеска — с полуактивными амортизаторами Bilstein DTX и особыми пружинами, тормозная система с карбон-керамическими дисками доработана. Но главный фокус — вес. Инженеры скинули 110 кг за счет широкого использования карбона, алюминия, титана и магния. Опциональный пакет с титановыми болтами шасси и спецрычагами — это еще минус почти 17 кг. Загадка, как при всем этом «максималка» просела с 345 до 344 км/ч. В любом случае Valen с его тиражом в 150 экземпляров останется редкой штучкой.