Европейский союз может отказаться от пошлин на электромобили китайского производства

В Брюсселе обсуждают альтернативный механизм защиты рынка, который должен заменить тарифы системой минимальных цен на импортируемые машины.

Согласно документам Еврокомиссии, китайские автопроизводители будут обязаны предоставлять цены, способные обеспечить условия, сопоставимые с действием пошлин. Формально это позволит снизить торговое напряжение между Европой и Китаем. Напомним, что после введения пошлин Пекин ответил ограничениями на ряд европейских товаров. Новая модель регулирования позволит китайским брендам сохранять прибыль, но лишит их ключевого преимущества в виде низкой цены.

Интересно, что прежняя тарифная политика ударила и по самим европейским маркам. Под пошлины попали электромобили, произведенные в Китае для рынка ЕС, включая модели BMW и Volvo. В результате автопроизводителям пришлось срочно пересматривать логистику и переносить сборку в Европу.

При этом принятые меры не остановили экспансию китайских компаний. Их доля на европейском рынке за короткий срок выросла почти втрое, а в отдельных странах каждый десятый новый автомобиль уже носит китайский шильдик. Особенно активно продаются гибриды, которые пока не подпадают под ограничения.

При написании новости использовалась информация: carscoops.com