ФАС меняет правила расчета тарифов для операторов техобслуживания

Федеральная антимонопольная служба подготовила новую редакцию методики расчета тарифов на технический осмотр автомобилей. Документ должен изменить принципы формирования стоимости ТО в регионах и одновременно повысить заинтересованность операторов в участии в расчетах.

Сейчас региональные власти при установлении тарифов обязаны собирать данные от операторов техосмотра. Компании должны предоставлять информацию о расходах на зарплаты, оборудование, аренду и другие статьи затрат. Для применения расчетного метода требуется участие не менее 50% операторов региона.

На практике эта схема почти не работает. В большинстве субъектов тарифы просто индексируются по уровню инфляции, поскольку необходимое количество компаний не предоставляет данные.

Теперь ФАС предлагает снизить порог участия бизнеса с 50% до 35%. В ведомстве считают, что это поможет активнее применять полноценный расчет тарифов вместо обычной индексации.

Одновременно вырастут и минимальные значения стоимости техосмотра. Для легковых автомобилей нижний предел тарифа хотят поднять с 913 до 1155 рублей. Общая тарифная вилка для разных категорий транспорта увеличится с 321–1966 до 406–2487 рублей.

Еще одно изменение связано с введенной ранее госпошлиной за оформление электронной диагностической карты. С 1 сентября 2025 года автовладельцы платят за нее 500 рублей. ФАС отдельно уточняет, что эта сумма, как и НДС, не должна учитываться при расчете тарифов на техосмотр.

При написании новости использовалась информация: kommersant.ru