Ford объяснил отказ от седанов и намекнул на их возможное возвращение

Глава компании Джим Фарли заявил, что отказ от седанов был продиктован не падением интереса со стороны покупателей, а невозможностью обеспечить устойчивую прибыль.

По словам Фарли, рынок седанов остается живым и конкурентным, однако Ford в тот момент не сумел найти экономически эффективную формулу для борьбы в этом сегменте. При этом топ-менеджер дал понять, что в будущем компания может вернуться к традиционным кузовам.

Формально Ford не полностью ушел от седанов. На ряде рынков по-прежнему предлагаются модели Taurus и Mondeo, в том числе в Китае и на Ближнем Востоке. Однако в США после прекращения выпуска Fusion и Taurus бренд сосредоточился на кроссоверах, пикапах и моделях типа Mustang.

Аналогичная логика привела к завершению истории Fiesta и Focus. Несмотря на высокую популярность у клиентов, эти модели не приносили компании достаточной прибыли. Сам Фарли ранее охарактеризовал стратегию Ford как уход от массовых и скучных автомобилей в пользу ярких и имиджевых продуктов.

В то же время Фарли признает, что рынок остро нуждается в более доступных автомобилях, и сообщил, что Ford работает над созданием машин с изначально более низкой себестоимостью, чтобы предложить покупателям разумные цены без ущерба в качестве.

При написании новости использовалась информация: motor1.com