Ford предупредил Европу о рисках запрета ДВС

21 мая 2026
Ford предупредил Европу о рисках запрета ДВС

Руководство компании Ford считает, что слишком жесткие сроки электрификации способны не ускорить обновление автопарка, а, наоборот, замедлить его.

Еще несколько лет назад европейское подразделение Ford обещало полностью отказаться от легковых моделей с ДВС к 2030 году. Однако теперь от этих планов фактически отказались. В компании признают, что спрос на электромобили растет заметно медленнее первоначальных прогнозов.

Согласно данным Европейской автомобильной ассоциации ACEA, по итогам прошлого года, доля электрокаров на рынках Евросоюза, Великобритании, Норвегии, Швейцарии, Исландии и Лихтенштейна составила 19,5%. В первом квартале 2026 года показатель вырос до 20,6%, однако о полном переходе на электромобили говорить пока рано.

Президент европейского подразделения Ford Джим Баумбик заявил, что экологические требования должны учитывать реальный спрос покупателей и готовность инфраструктуры. По его словам, слишком сильное давление на рынок может привести к тому, что владельцы будут дольше сохранять старые машины вместо покупки новых.

Проблема особенно актуальна на фоне ужесточения европейских норм по выбросам. Уже к 2030 году автопроизводители обязаны сократить средние выбросы CO2 на 55% относительно уровня 2021 года. За несоблюдение требований предусмотрены серьезные штрафы. Например, Volkswagen ранее предупреждал, что в период 2025–2027 годов может столкнуться с обязательными выплатами на сумму до 1,5 млрд евро за несоответствие норм по количеству вредных выбросов.

В Ford считают, что более реалистичным переходным вариантом могут стать подзаряжаемые и последовательные гибриды. До конца десятилетия компания планирует вывести на европейский рынок пять новых моделей с такими силовыми установками. Среди новинок ожидаются региональная версия Bronco, два спортивных кроссовера и компактный SUV, созданный совместно с Renault. Не исключено, что в результате эти модели могут также получить электрические силовые установки.

При написании новости использовалась информация: reuters.com

Обсудить