Футуристическая ностальгия

Citroen ELO concept

Есть ли в нашем насквозь кроссоверном автомобильном мире место для микровэнов? Компания Citroen хотела бы верить, что да. Воскресить исчезнувший сегмент можно, только вызвав у потенциальных клиентов сильнейший вау-эффект. И «двухшевронным» это удалось. Даже название модели не обычная, а скрытая аббревиатура от Rest, Play, Work («отдыхай, играй, работай» — в пер. с англ.). Внешность ELO тоже нетривиальна. Но настоящая бомба — в интерьере! Автомобильчик длиной всего 4,1 м предлагает шестиместный салон, в котором пассажиры не чувствуют себя анчоусами в консервной банке. Как такое возможно? Перенос электромотора неназванной мощности к ведущей задней оси и фактическое упразднение торпедо позволили сдвинуть максимально вперед расположенное по центру водительское кресло, поворачивающееся на 360°. По бокам от него со смещением назад можно установить пару складных сидений, которые извлекаются из-под подушек секций дивана. Съемные, они легко превращаются в мебель для пикника. Сделать ночевку на природе комфортной помогут два надувных матраса, уложенных в багажник. Там же — подвесной киноэкран. Браво! Дело за малым — превратить концепт в серийную модель.