Honda отзывает 880 тысяч автомобилей из-за риска отрыва колес

Компания Honda объявила масштабную сервисную кампанию, затрагивающую около 880 000 автомобилей. Причиной отзыва стала возможная коррозия заднего подрамника, которая в отдельных случаях способна привести к серьезным проблемам с подвеской и управляемостью.

Под отзыв попали пикапы Honda Ridgeline 2017–2023 годов выпуска, кроссоверы Honda Pilot 2016–2022 годов, Honda Passport 2019–2023 годов, а также Acura MDX 2014–2020 годов.

Как сообщили в компании, задние подрамники могли недополучить защитное покрытие на этапе производства. В регионах, где зимой активно используются противогололедные реагенты и дорожная соль, это может привести к ускоренному развитию коррозии. Наиболее уязвимыми оказались точки крепления задней подвески. При длительном воздействии коррозии металл способен истончаться, что повышает риск появления трещин и повреждений конструкции. В крайнем случае возможно нарушение геометрии подвески и ослабление фиксации задних колес.

Honda начала расследование еще в декабре 2021 года после выявления различий в качестве окраски деталей между требованиями производителя и фактическими параметрами поставщика. В период с ноября 2022 года по сентябрь 2025 года компания проводила дополнительный мониторинг автомобилей на рынках США и Канады. Первый официальный отчет о подобном случае поступил от подразделения Honda Canada 5 сентября 2025 года.

После анализа собранных данных в мае 2026 года производитель принял решение о проведении отзыва. При этом Honda подчеркивает, что не зафиксировала ни одного случая травм, гибели людей или гарантийных обращений, связанных с данной неисправностью.

При написании новости использовалась информация: caranddriver.com