Hyundai представила упрощенную версию Ioniq 3 для европейского рынка

Hyundai расширила семейство компактного электромобиля Ioniq 3, представив стандартную модификацию для европейского рынка. Продажи начнутся в третьем квартале 2026 года. Производство электрокара наладят на заводе в Турции.

Внешность базового Ioniq 3 стала заметно проще в сравнении с N-версией, которая дебютировала весной. Автомобиль получил передний бампер без крупного воздухозаборника, хотя фирменная черная отделка частично сохранена. Также уменьшены задний спойлер и диффузор, а вместо 19-дюймовых колес N-Line покупателям предложат диски размерностью от 16 до 18 дюймов.

Салон выделяется угловатым рулем и центральным дисплеем диагональю 12,9 или 14,6 дюйма. При этом оформление салона стало менее спортивным, а передние кресла лишились выраженной боковой поддержки. Главной особенностью новинки станет мультимедийная система Pleo Connect с искусственным интеллектом. Именно Ioniq 3 станет первой моделью Hyundai в Европе, получившей этот комплекс.

Начальная версия оснащается одним электромотором мощностью 147 л.с. и аккумулятором емкостью 42,2 кВт⋅ч, который обеспечивает запас хода до 344 километров. Для покупателей, которым требуется большая автономность, подготовлена модификация Long Range. Она получила батарею емкостью 61 кВт⋅ч и способна проехать почти 500 километров без подзарядки. При этом мощность электромотора снижена до 135 л.с. Напомним, что у спортивной N-версии два электромотора суммарной мощностью 292 л.с.

При написании новости использовалась информация: carscoops.com