Китайский авторынок почти полностью перешел на электромобили

В июле 2026 года девять из десяти самых продаваемых легковых автомобилей в Китае стали электрокарами или гибридами. Единственной моделью с ДВС в первой десятке оказался Toyota Corolla Cross.

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), лидером китайского рынка стал Geely Xingyuan, который разошелся тиражом 32 306 автомобилей. Модель сохраняет первое место еще с прошлого года, однако ее отрыв от конкурентов сокращается. Вторую позицию занял Leapmotor A10 с результатом 26 424 машины. Третьим стал Tesla Model Y с 25 158 проданными автомобилями. При этом американский электрокроссовер оказался самым дорогим представителем первой десятки. Его официальная цена в Китае составляет от 263 500 юаней (3,2 млн рублей). Четвертое место занял Xiaomi SU7 с результатом 21 044 автомобиля. И пятерку лидеров замыкает Fang Cheng Bao Ti 7, продажи которого составили 20 320 машин.

На шестом месте – BYD Yuan Up с показателем 20 275 автомобилей. Далее расположились Changan Qiyuan Q05 и Li Auto i6 с 18 871 и 15 420 проданными машинами. Предпоследнюю строчку занял BYD Sea Lion 06, который нашел 15 395 покупателей.

Замкнул рейтинг Toyota Corolla Cross. В июле китайские дилеры реализовали 14 510 экземпляров данной модели. Таким образом, Corolla Cross стала единственным представителем с двигателем внутреннего сгорания в топ-10.

При написании новости использовалась информация: carnewschina.com