Лобовая атака

Mercedes-Maybach S-Class restyled

Продажи легковых «мерсов» на ключевом китайском рынке за пару последних лет упали почти на 100 тыс. машин. Надеясь переломить ситуацию, швабы пошли в лобовую атаку под лозунгом «С удвоенной энергией ответим на запросы китайских трудящихся!». В том числе весьма обеспеченных. Витриной избранного курса стал обновленный Mercedes-Maybach S-Class. Кузов и перекроенный интерьер представительского седана буквально усыпаны логотипами материнских марок, причем часть эмблем подсвечивает­ся, как и радиаторная решетка увеличенной на 20% площади. В фарах появились элементы из розового золота.

Сложно сказать, как с этим уживается впервые предложенный в истории Maybach вариант отделки салона кожзамом и тканью из вторсырья. В свою очередь, экологический крен компенсируется сохранением в моторной гамме 610‑сильного 6,0‑литрового битурбо-V12. Только не для «зеленой» Европы! Там предложат другой флагманский вариант с мягкогибридной силовой установкой той же мощности на основе 4,0‑литрового V8. Базовый мягкий гибрид — 537‑сильный, а «розеточный» с модернизированной рядной 3,0‑литровой «шестеркой» выдает 585 л.с. и способен преодолеть порядка 100 км на электротяге. Также в ассортименте пневмоподвеска, меняющая жесткость по подсказкам попутных «мерсов».