Lotus Emira 420 Sport

Компания Lotus Cars окончательно похоронила идею полной электрификации своей модельной линейки, представив в минувшем мае стратегию Focus 2030, в которой ставка делается на гибриды. И не только. Модернизация чисто «углеводородного» заднеприводного спорткара Emira, представленного пять лет назад, остается на повестке дня. Сказано — сделано. Теперь самой экстремальной становится версия 420 Sport, чья 2,0‑литровая турбочетверка Mercedes-AMG M139 выдает те самые заявленные в обозначении модели 420 л.с. Планка, заданная в 2024‑м Emira Turbo SE, поднята еще на 14 л.с. Довести удельную мощность до впечатляющих почти 300 л.с./т позволяет опциональный пакет Lightweight Handling, включающий, в частности, титановую выхлопную систему и легкий литий-ионный аккум. На выходе — снижение снаряженной массы на 25 кг vs Turbo SE, а также улучшение динамики. С места до сотни 420 Sport разгоняется на 0,1 с быстрее (2,9 с) и достигает скоростного потолка ровно в 300 км/ч (+10 км/ч). Следующий апгрейд модели обещает быть более впечатляющим: возможно, под капотом Emira появится новый 3,0‑литровый битурбо-V6 мощностью 544 л.с.