Maserati прощается с 4-цилиндровыми моторами и делает ставку на V6

В следующем году обновленная модель Maserati Grecale лишится базового 4-цилиндрового двигателя в моторной гамме. Он уступит место 6-цилиндровому агрегату и электрическим силовым установкам.

Турбированный 4-цилиндровый мотор объемом 2,0 литра развивает 330 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Кроссовер Grecale с таким двигателем способен разгоняться до «сотни» за 5,6 с. Максимальная скорость – 240 км/ч. Теперь в начальной комплектации будет устанавливаться битурбированный V6 объемом 3,0 литра мощностью 386 л.с. Топовый Grecale Trofeo изменений не претерпел и получит прежний V6 на 530 л.с. и 620 Нм крутящего момента.

В линейке сохранится и полностью электрический Grecale Folgore, оснащенный двумя электромоторами суммарной мощностью 560 л.с. Однако электрокар получит возможность отключения полного привода, что, по заявлениям компании, должно повысить запас хода до 443 км.

При написании новости использовалась информация: motor1.com