Munro Mk_1

Дизайн — последнее, что будет «продавать» Mk_1. Шотландская Munro Vehicles задумала своего первенца как рабочую лошадку, однако не простую. Мощнейшая стальная рама, классическая трансмиссия 4 ×4 с «понижайкой» и возможностью включения до трех блокировок, но при этом электропривод от редчайшего в мире авто легкого мотора (220 или 280 кВт) с осевым потоком плюс доступность быст­рой замены тяговых батарей. Добавьте сюда офф­роудную супергеометрию (клиренс 480 мм, углы въезда/съезда/рампы 84/51/148°, глубина преодолеваемого брода 800 мм), грузоподъемность 1 т и присвоенный Mk_1 статус самого-самого электро-SUV не покажется передержкой.