На позитиве

VW ID-Cross Concept

Пусть дела у концерна VW идут не блестяще, вольфсбургский гигант демонстрирует оптимизм. Во всяком случае, на «лице» концептуального компактного (4161х1839х1588, база 2601 мм) кроссовера ID-Cross — «улыбка». Пожалуй, такое открытое проявление эмоций тянет на сенсацию, если вспомнить «опресненный» дизайн «электричек» VW предыдущей генерации, включая шоукар ID-Life (2021). Собственно, последнего и задвинул ID-Cross, являющийся превью серийной модели, которая должна выйти на рынок уже в следующем году. Переигровка дизайн-концепции салона — пусть и не столь радикальная — тоже имеет место. ID-Cross, все также сторонясь идеи стыковки дисплеев на торпедо, говорит Auf Wiedersehen любой усложненности форм и, напротив, приветствует возвращение «физических» кнопок на спицы руля и центральную консоль. Где удобство управления различными функциями, там и практичность. ID-Cross предлагает трансформируемый салон и внушительный для своих габаритов стартовый объем (450 л) грузового отсека. 25‑литровая ниша под капотом не в счет. Рационально распорядиться внутренним пространством позволяет платформа МЕВ+. 211‑сильный электромотор на передней оси разгоняет ID-Cross до 175 км/ч, тогда как запас хода кроссовера без подзарядки заявлен в 420 км.