Немцы опровергли мифы об опасном излучении в электромобилях

Немецкий автоклуб ADAC опубликовал результаты масштабного исследования касательно воздействия электромагнитного излучения на водителя и пассажиров в современных электрокарах.

В рамках тестов инженеры изучили одиннадцать электромобилей, несколько гибридов и один автомобиль с бензиновым двигателем. В манекен разместили десять датчиков и фиксировали изменения магнитных полей во время движения и в процессе зарядки. Кратковременные всплески наблюдались только при резком ускорении, торможении или включении силовых систем. По словам экспертов, такие пики характерны для любой современной машины и не являются отклонением.

Все измеренные значения оказались значительно ниже международных норм. Наибольший уровень электромагнитного поля регистрировался в зоне ног рядом с кабелями и силовыми агрегатами. В то время как область головы и груди показывала минимальные значения, которые не могут навредить организму или повлиять на работу медицинских имплантов.

Согласно наблюдениям стало известно, что подогрев сидений также создает самые ощутимые электромагнитные колебания. Это касается не только электромобилей, но и гибридов и автомобилей с ДВС. Однако даже эти показатели остаются в пределах нормы.

Отдельно специалисты оценили влияние процесса зарядки. Небольшой скачок фиксируется только в момент подключения к AC-станции (переменного тока), но и он остается в пределах рекомендуемых норм. DC-зарядка (постоянного тока) показала еще более низкие уровни магнитного поля.

При написании новости использовалась информация: carscoops.com