Немецкие автогиганты теряют позиции в Китае. Заводы Audi, BMW и Mercedes работают менее чем наполовину

Согласно последним опубликованным данным, совместные предприятия Audi, BMW, Mercedes Benz и Volkswagen в Китае столкнулись с серьезной недозагрузкой производственных мощностей.

По итогам 2025 года уровень загрузки этих заводов оказался ниже 50%. Более того, аналитики ожидают дальнейшее ухудшение ситуации. Уже в 2026 году показатель может снизиться до 46%, а к 2030 году достичь 44%.

Контраст с предыдущим десятилетием оказался весьма заметным. Еще в 2010 году совместные предприятия немецких брендов в Китае работали практически на полную мощность. Однако предпочтения покупателей существенно изменились. Сегодня все больше клиентов выбирают автомобили местных производителей, а в частности китайские электромобили.

Последствия кризиса уже становятся заметны. Volkswagen ранее закрыл совместный с SAIC завод в Нанкине, а также продал предприятие в Урумчи. В BMW и Mercedes Benz возможность закрытия производственных площадок пока отвергают, однако предполагается, что компании рассматривают различные варианты оптимизации работы своих предприятий.

При этом проблема касается не только иностранных производителей. Сообщается, что средняя загрузка автомобильных заводов Китая в 2026 году составит около 55%, тогда как в 2010 году этот показатель находился на уровне примерно 90%. Однако китайские бренды компенсируют снижение продаж на местном рынке увеличением экспорта и развитием своих предприятий за рубежом, что позволит им уменьшить дополнительные пошлины в ряде стран.

При написании новости использовалась информация: carscoops.com