Параллельный импорт автомобилей в России прибавил 160%

По итогам марта, в страну было ввезено 33 254 легковых автомобилей как по официальным каналам, так и по альтернативному импорту. Это на 40% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Примечательно, что структура поставок практически разделилась поровну. На официальные каналы пришлось 51% или 16,9 тыс. автомобилей, при этом этот сегмент показал снижение на 3%. Основной объем здесь обеспечили китайские бренды: лидером стал Geely с долей 29,9%, за ним следуют Changan (19,1%), GAC (15,1%), Jetour (10,8%) и Tank (8,5%).

Ключевым драйвером роста стал альтернативный импорт. Его объем достиг 16,3 тыс. автомобилей, увеличившись сразу на 160% в сравнении с мартом 2025 года. В этом сегменте лидируют традиционные мировые бренды, такие как Toyota с долей 20,6%, BMW (11,4%), Audi (9,5%), Mercedes-Benz (7,9%) и Volkswagen (6,1%).

Примечательно, что более 60% автомобилей поступают напрямую из Китая, а свыше 80% всех ввезенных машин произведены именно там. Еще 25,7% поставок проходит транзитом через Киргизию.

При написании новости использовалась информация: autostat.ru