Первое знакомство с электрическим SUV из Поднебесной

Китайская компания Skywell начинает российские продажи флагманского кроссовера

Дебют электрокроссовера ET5 состоялся в шоуруме Skywell на Котельнической набережной. Статный автомобиль с габаритами 4698 × 1908 × 1696 мм произвел приятное впечатление. Матричная оптика машин топовой комплектации обещает отличное освещение дороги, широкие и породисто захлопывающиеся двери ведут в просторный салон. К слову, в компании уверяют, что внутри ET5 места больше, чем у его «одноклассников» Mitsubishi Outlander и Chery Tiggo 8.
Удивляться, впрочем, не приходится. Из-за особенностей компоновки привода инженерам удалось обеспечить внушительную колесную базу, составляющую 2800 мм. Батарейный блок китайской фирмы Farasis Energy, размещенный в подполье, имеет емкость 72 кВт∙ч и. Быстрая зарядка до 80% занимает всего 30 мин, а восполнение заряда от бытовой электросети – 12 ч. Дальность хода по европейскому циклу WLTP достигает 400 км. 204‑сильный электромотор приводит передние колеса через одноступенчатую трансмиссию. «Максималка» ограничена на 150 км/ч, а время разгона до сотни составляет 7,9 с.
В ходе статической презентации корреспондент «Автопанорамы» высоко оценил уровень отделки салона, удобные кожаные кресла и широкие возможности электрорегулировок сидений первого ряда. К примеру, клавишами в торце спинки переднего пассажирского сиденья ее можно настраивать, сидя на диване. А у водительского кресла имеется «режим сна», в котором оно превращается в шезлонг.
Трансформация дивана, правда, впечатлила в меньшей степени. Секции спинки не регулируются по наклону, а подушка при раскладывании заднего ряда двигается только целиком. Объем багажника достойный — 467 л под шторкой. К минусам отнесем отсутствие запаски под полом и скромную адаптацию к российским зимам.
Выигрышно, в свою очередь, смотрятся виртуальная приборка, беспроводная зарядка и 12,8‑дюймовый тачскрин мультимедиа с голосовым управлением. А еще в режиме «кемпинг» ET5 обеспечит владельца электричеством напряжением 220 В.
В России электрокроссовер предложен в двух щедро оснащенных комплектациях по цене 4 480 000 и 4 980 000 рублей. Базовая версия оснащена светодиодной оптикой, кожаным салоном, шестью подушками без­опасности, бесключевым доступом, передними сиденьями с электроприводом, подогревом и вентиляцией, камерой заднего вида, адаптивным круиз-контролем, фирменной медиасистемой Skylink и сервоприводом пятой двери. В топовом варианте Luxury добавляются панорамная крыша, матричные фары и расширенный комплекс электронных ассистентов.
Автомобильный бренд Skywell принадлежит китайской корпорации Skyworth, известной по бытовой электронике. До конца года у компании в России будет 20 официальных дилеров в 16 городах-миллионниках. Прогнозируемый объем продаж к концу 2023 года — 3 тыс. автомобилей. Летом 2023 года в Skywell планируют вывести на наш рынок гиб­ридный SUV HT-i с запасом хода 1267 км, а еще через несколько месяцев — электрофургон Skywell D11 с кузовом, выполненным по лекалам Mercedes-Benz Sprinter. Все машины для нашего рынка будут продаваться с полноценной гарантией сроком 5 лет или 150 тыс. км пробега.