Pirelli запускает крупнейший в Европе проект по переработке старых шин

Компания Pirelli совместно с Pyrum, Synthos и BASF объявила о запуске новой инициативы по переработке автомобильных шин. Проект направлен на увеличение доли вторичного сырья в производстве новых покрышек и снижение зависимости отрасли от первичных материалов.

В основе проекта лежит создание полноценной промышленной экосистемы, позволяющей возвращать материалы из отслуживших и производственных шин обратно в производство. Для переработки будут использоваться изношенные шины, собранные в Германии, а также производственные отходы завода Pirelli в Бройберге. Все полученные материалы проходят сертификацию по стандарту ISCC PLUS, который обеспечивает полностью прослеживаемый путь сырья на всех этапах производственной цепочки.

Компания Pyrum перерабатывает шины методом пиролиза, получая углерод и пиролизное масло. После дополнительной обработки углерод используется на европейских предприятиях Pirelli, частично заменяя первичное сырье. Пиролизное масло направляется в BASF, где применяется для выпуска химических продуктов, включая бутадиен и стирол. Затем компания Synthos использует эти материалы для производства синтетического каучука с сертификацией ISCC PLUS, который поставляется обратно Pirelli для изготовления новых шин.

По словам участников проекта, масштабная реализация принципов замкнутого цикла возможна только при сотрудничестве всех участников производственной цепочки. Компании утверждают, что новая инициатива стала самым комплексным примером переработки шин в Европе.

При написании новости использовалась информация: tyre-trends.com