Продажи электромобилей в России взлетели на 105%

По данным «Автостата», за месяц было реализовано 2 216 легковых электромобилей. Это на 105% больше результата августа прошлого года, когда продажи составили 1 081 машину.

Лидером рынка стал российский кроссовер Evolute I-Joy, который разошелся тиражом 619 экземпляров. Второе место занял Changan Qiyuan Q05, поставляемый в Россию по параллельному импорту. На его счету 524 автомобиля. Третью позицию занял российский UMO 5 с результатом 354 машины. Далее расположились Toyota BZ3X с показателем 155 автомобилей, Avatr 11 с 115 экземплярами и Avatr 12, продажи которого составили 114 машин.

При этом запуск нового российского электромобиля «Атом» пока не привел к заметному росту продаж. В августе на учет поставили только 11 таких машин. С начала продаж зарегистрировано всего 40 экземпляров.

Главной особенностью августовского рынка стало увеличение спроса на относительно доступные электромобили. По оценке «Автостата», основной вклад в рост продаж вносят модели стоимостью около 2–3 млн рублей. Именно этот сегмент сегодня формирует значительную часть спроса на электрический транспорт в России.

Одновременно заметно ослаб интерес покупателей к китайским электромобилям Zeekr. В августе было реализовано всего 23 автомобиля пяти разных моделей. Для сравнения, годом ранее результат марки составлял 275 машин. Таким образом, продажи сократились на 91%.

При написании новости использовалась информация: autostat.ru