RAUSH PERFORMANCE Nitemare

Грамотеи, уймитесь! Джека Рауша, успешного гонщика и инженера, 30 лет назад основавшего компанию Raush Performance в Ливонии, пригороде Детройта, не надо учить правописанию. В слове Nitemare (созвучном Nightmare, «ночной кошмар») — все игра смыслов! В начале 1990‑х Ford выпустил серию Nite своего грузовичка F-150 с особым дизайном и спортивной подвеской. Теперь мода на уличные пикапы возвращается, и год назад марка голубого овала представила полноприводный F-150 Lobo с заниженной на 50 мм подвеской. Даешь больше, точнее, ниже! У нынешнего Nitemare клиренс по сравнению со стандартным F-150 актуального 14‑го поколения занижен спереди на 76 мм, а сзади на все 127. К этому прилагаются койловеры со спортивными настройками, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, дисковые тормоза с улучшенными характеристиками, а также цепкие всесезонные покрышки General Tire G-MAX AS07 на 22‑дюймовых легкосплавных дисках. Но, как говорится, не шасси единым! В отличие от Lobo уличный вариант F-150 от Raush Performance предлагается не только с двухрядной, но и с одинарной кабиной. «Допами» идут, в частности, особые радиаторная решетка, капот, выхлопная система с фирменной хрипотцой и спортивные акценты в оформлении салона. Хотите взбодрить стоковый 5,0‑литровый атмосферный V8 с 405 до 715 л.с.? И это возможно.