Renault и Peugeot возрождают легенд раллийной категории Group B

Спортивные хэтчбеки Renault 5 Turbo и Peugeot T16 вернутся на дороги в виде электрокаров. Компания Renault уже готовится к поставкам серийных версий хот-хэтчей, тогда как Peugeot пока остается концептом.

Напомним, что Renault 5 Turbo 3E представили в 2022 году, а через три года компания показала серийную версию, которую выпустят тиражом в 1980 экземпляров. Презентация Peugeot e-T16 состоялась в этом году, а его выход на рынок ожидается в следующем. Renault позиционирует свою модель как флагманский спорткар, а Peugeot использует концепт как основу для будущего поколения 208. Обе модели стали наследниками раллийных хэтчбеков Renault R5 Turbo и Peugeot 205 Turbo 16, которые выпускались в 80-х годах.

По техническим характеристикам преимущество на стороне Peugeot. Три электромотора e-T16 развивают 816 л.с. и передают тягу на все четыре колеса. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды. Батарея емкостью 85 кВт·ч, по заявлению марки, обеспечит запас хода для трех последовательных кругов Нюрбургринга. Звучит претенциозно, поскольку фактически в сумме это менее 100 км. Renault 5 Turbo 3E оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 555 л.с. Привод – задний. Разгон до «сотни» – 3,5 с. Запас хода спортивного хэтчбека не сообщается.

При написании новости использовалась информация: carscoops.com