Санкции ударили по микросхемам: немецкий автопром столкнулся с новым кризисом

Автомобильная промышленность Германии вновь оказалась под угрозой перебоев с поставками электронных компонентов. По сообщениям немецких СМИ, причиной стало включение китайского производителя микросхем Yangzhou Yangjie Electronic Technology в санкционный список Евросоюза.

Компания Yangjie играла заметную роль в цепочке поставок для европейского автопрома. После проблем у нидерландского производителя Nexperia, начавшихся осенью 2025 года, именно китайский поставщик помогал компенсировать дефицит полупроводников и других компонентов.

Глава компании Components at Service Доминик Цилльнер отметил, что потеря Yangjie стала для немецкой автоиндустрии еще одним серьезным ударом. По его словам, рынок и без того оставался напряженным, поскольку поставки Nexperia до сих пор не восстановились в полном объеме.

О серьезности ситуации говорит и руководитель компании Sand & Silicon, производителя электронных компонентов, Нуреддин Седдики. Он заявил, что многие клиенты ищут срочные альтернативы, однако свободных производственных мощностей у других поставщиков практически нет. По его оценке, имеющихся запасов микросхем у некоторых производителей хватит только до июля–октября 2026 года. После этого дефицит может вновь привести к задержкам сборки автомобилей и росту себестоимости.

При написании новости использовалась информация: ria.ru