Tesla научила свой автопилот экстренно перехватывать управление у водителя

Tesla обновила FSD Supervised до версии v14.3.9 и добавила функцию экстренной безопасности. Система Automatic Collision Evasion способна взять управление автомобилем на себя при риске аварии.

Tesla позиционирует новую возможность исключительно как аварийный механизм, который должен вмешиваться в критический момент, когда обычных систем безопасности уже недостаточно. Сообщается, что система активируется вручную через меню Controls после приобретения автопилота FSD Supervised.

Предусмотрено два основных сценария вмешательства автопилота. Первый связан с угрозой лобового столкновения. Система может активироваться при скорости менее 138 км/ч (85 миль в час), если поблизости нет велосипедистов или пешеходов. Когда автоматического экстренного торможения недостаточно для предотвращения аварии, FSD способен объехать препятствие, перестроиться или вывести автомобиль на обочину. Одновременно система корректирует работу тормозов и акселератора. Второй сценарий рассчитан на случаи, когда водитель перестал внимательно следить за дорогой или FSD был случайно отключен. В этом случае автомобиль способен самостоятельно вернуть управление алгоритму на любой дороге при скорости до 85–138 км/ч. При этом функция не рассчитана на маневры на парковке. На низкой скорости и при остановке в пробке Automatic Collision Evasion не активируется.

После того как система перехватывает управление, педаль акселератора перестает реагировать. Тормоз при нажатии продолжает увеличивать замедление, однако само по себе нажатие на педаль не отменяет маневр FSD. Чтобы водитель мог принудительно вернуть контроль, необходимо выполнить встречное руление с достаточно большим усилием. Фактически человек должен физически преодолеть управляющее воздействие системы на рулевое колесо.

При написании новости использовалась информация: motor1.com