URBAN AUTOMOTIVE

Range Rover Sport Urban XRS Widetrack

3,8 c в спурте 0–100 км/ч. «Максималка» 290 км/ч. Для полноразмерного SUV — зачет! Если чего и недостает топовому Range Rover Sport SV с мягкогибридной силовой установкой на базе 4,4‑литрового битурбо-V8 мощностью 635 л.с., так это соответствующей его темпераменту более агрессивной внешности. Во всяком случае, именно так посчитали в британском ателье Urban Automotive, а посчитав, мелочиться не стали. Подготовленный в Милтон Кейнсе боди-кит для литерного «Спорта» назвали XRS Widetrack, и это тот случай, когда слова не разошлись с делом. С Widetrack понятно: расширенные колесные арки говорят сами за себя. Что до аббревиатуры XRS, то она расшифровывается как Extreme Road Series. Действительно, нагружать «заряженный» SUV оффроудными элементами не стали, а вот примет спортивности добавили щедро. Это и фирменные кованые колесные диски Urban UF-X, «обутые» в покрышки Yokohama Advan Sport, и множество элементов из некрашеного карбона, включая капот с горбинкой, новые бамперы, пятиэлементный передний сплиттер, задний спойлер и диффузор с выведенным в центр фрезерованным выхлопным патрубком. В интерьере градус агрессивности подняли, установив сиденья-ковши Recaro и руль с карбоновыми вставками на подрезанном внизу ободе.