В России предлагают расширить систему льгот для стимулирования рынка электромобилей

Центр стратегического развития выступил с инициативой пересмотреть государственные меры поддержки продаж электрокаров в России. Эксперты считают, что текущие инструменты требуют обновления, если страна намерена достичь показателей, заложенных в концепции развития электромобильного сектора до 2030 года.

В частности, планируется увеличить годовой выпуск электромобилей до 217 тысяч штук, довести долю электротранспорта в продажах новых машин до 15% и в результате сформировать парк из 1,4 миллиона электрокаров. По мнению ЦСР, темпы достижения этих показателей зависят от более гибкого и широкого набора льгот.

Организация предлагает расширить поддержку покупателей за счет дополнительных финансовых стимулов. Сейчас основной мерой остается субсидия на кредит или лизинг электромобилей отечественного производства, которая предоставляет скидку в 35% от стоимости машины, но не более 925 тысяч рублей. Одновременно специалисты предлагают усилить поддержку производителей, сосредоточив усилия на создании доступных моделей и локализации компонентов. В числе предложений также фигурируют льготные налоговые и таможенные режимы для импорта электрокаров.

Отдельным блоком отмечена необходимость вводить механизмы постепенного снижения привлекательности транспорта с традиционными двигателями внутреннего сгорания. В качестве решения рассматривается ограничение количества общественного транспорта и такси, оснащенных ДВС.

Стоит отметить, что среди действующих мер поддержки производственного сектора ключевую роль играет специальный инвестиционный контракт. Он заключает долгосрочные обязательства между государством и инвестором и с 2024 года распространяется также на производство гибридов.

При написании новости использовалась информация: ria.ru