Volkswagen призвал ЕС поддержать европейский автопром на фоне экспансии китайских производителей

Глава Volkswagen Оливер Блуме призвал европейские власти создать условия для успешной реструктуризации концерна и повышения конкурентоспособности местной автомобильной промышленности. По его словам, бизнес и политики должны совместно противостоять усиливающемуся давлению со стороны китайских производителей, которые активно расширяют присутствие на европейском рынке.

Одним из ключевых направлений европейской промышленной политики Блуме назвал инициативу Made in Europe, которая призвана стимулировать производство внутри Европы. По его мнению, компании, работающие на европейском рынке, должны не только продавать здесь свои автомобили, но и создавать рабочие места и обеспечивать экономическую ценность для региона. Глава Volkswagen также положительно оценил соглашение между Евросоюзом и Китаем, которое может привести к сокращению импорта китайских гибридов в страны ЕС более чем наполовину.

Давление на европейский автопром усиливается из-за рыночной конъюнктуры в самом Китае. Замедление внутреннего спроса на автомобили подталкивает местных производителей к расширению экспорта, что повышает риск распространения «ценовой войны» за пределы страны. Это грозит серьезному удару по прибыли европейских брендов, которые уже находятся в серьезном финансовом кризисе.

Volkswagen пока удерживает позицию крупнейшего автопроизводителя Европы. Сейчас на долю концерна приходится около четверти всего европейского рынка. Для сохранения прибыли в условиях ужесточающейся конкуренции компания намерена провести масштабную программу сокращения рабочих мест, а также рассматривает возможность закрытия до четырех заводов в Германии. При этом инвесторы ожидают от руководства более крупных результатов. Помимо оптимизации затрат, концерну необходимо продемонстрировать прогресс в разработке новых моделей и совершенствовании программного обеспечения.

При написании новости использовалась информация: reuters.com