Выпуск японских автомобилей в Китае упал до минимума с 2008 года

Производство Toyota, Honda, Nissan и Mazda в Китае продолжает сокращаться на фоне растущей конкуренции со стороны местных марок и спада спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. С апреля по сентябрь 2026 года четыре японские компании выпустили в стране немногим более 1 млн машин.

Для сравнения, в 2020 году за тот же период их производство достигло 2,8 млн автомобилей. Таким образом, за шесть лет показатель снизился на 63%, опустившись до минимального уровня с 2008 года.

В частности, выпуск автомобилей Honda за год сократился на 60%, до 131 716 машин, что на 90% меньше пикового результата 2020 года. Nissan выпустил 163 192 автомобиля, на 49% меньше, чем годом ранее, и на 80% ниже собственного максимума.

С другой стороны, Toyota сохранила лидерство по объему производства среди японских марок с результатом 663 079 машин. Это на 23% меньше уровня 2020 года. Mazda, напротив, увеличила производство на 43% относительно прошлого года, но оно все еще на 52% ниже показателя 2020 года.

Одной из причин снижения объемов выпуска машин стал недостаток электромобилей в модельных линейках японских марок. Стоит отметить, что за первые девять месяцев 2026 года продажи автомобилей с традиционными силовыми установками в Китае упали на 30%. Чтобы вывести новые электрокары на рынок Поднебесной, потребуется время, поэтому компании сейчас нацелились на экспорт своих китайских машин на зарубежные рынки. К примеру, Nissan намерен отправлять в Южную Америку гибридные пикапы Frontier Pro PHEV, а Mazda планирует увеличить поставки электромобилей в Европу.

При написании новости использовалась информация: asia.nikkei.com