Японцы стремятся к объединению

Японским автопроизводителям необходимо отказаться от излишней конкуренции и активнее сотрудничать друг с другом на фоне стремительного развития китайских компаний.
Об этом заявил заместитель председателя Toyota и представитель Японской ассоциации автопроизводителей (JAMA) Кодзи Сато. Он предлагает начать с унификации базовых компонентов. Речь идет о совместном использовании жгутов проводки, элементов системы охлаждения, крепежа и других стандартных деталей. Такой подход поможет упростить цепочки поставок и заметно снизить производственные затраты. Освободившиеся ресурсы, по мнению руководителя, следует направить на разработку программного обеспечения и создание новых технологий. Инициатива должна принести пользу не только крупным производителям — таким, как Nissan и Honda, но и другим брендам, включая Mazda и Subaru. Для последних снижение расходов на стандартные компоненты даст возможность сосредоточиться на разработке новых моделей. Кодзи Сато напомнил, что подобная консолидация уже помогла японскому автопрому совершить скачок в 1960‑х и 1970‑х годах. Тогда объединение усилий производителей позволило вывести японские марки в число мировых лидеров.