Проблемы электронных ПТС

Когда произошла реформа, и бумажные паспорта транспортных средств канули в лету, уступив место электронным базам данных, многие не придали этому значения. Бумаги еще долго будут в ходу, а покупатели новых машин даже обрадовались – еще бы, стало гораздо проще – все делают за тебя. Раз, два и все - данные в базе. Правда, потом вскрылись некоторые нюансы.

Представьте  ситуацию – вы купили новый автомобиль в салоне (вам выдали все документы, выписку из ЭПТС, договор купли-продажи) и поставили его на учет. Да, договора купли-продажи для ГИБДД достаточно, чтобы получить номера. Отъездив несколько лет, вы собираетесь машину продать – находите покупателя, оформляете бумаги, получаете деньги и разъезжаетесь. Через день вам звонит новоявленный владелец и говорит, что не может внести себя собственником в ЭПТС – сделать это должны вы. Заходим на портал, регистрируемся, вбиваем данные в систему и… тоже не можем внести никаких изменений. Все потому, что в свое время сотрудники автосалона по каким-то причинам не внесли в систему Вас, как собственника.

Да, к сожалению, многие дилеры до сих пор не понимают, что именно они должны вносить Вас, в базу электронных ПТС в качестве собственника. Так, к сожалению, построен весь механизм системы – все данные вносят сами владельцы автомобилей – сами операторы базы ЭПТС не имеют права что-то внедрять или менять – это даже прописано на уровне законодательства.  Они же вам прямо скажут об этом, если вы захотите решить вопрос через них.

Так что, если дилер пытается отказать вам в смене собственника, прикрываясь ложной информацией о том, что вы сами должны внести себя, вы можете смело обратиться в суд с иском о неисполнении обязательств. Практика показывает, что правоохранительные органы в 99 процентах случаев выступают на стороне истцов – обычных автовладельцев, то есть нас с вами.