Сигналы других водителей, которые должен знать каждый

Ситуации на дорогах возникают разные, нередко нужно сообщить другим участникам движения о проблеме или предупредить об опасности. На практике используется ряд сигналов и жестов, позволяющих обозначить какое-либо действие, наличие препятствия и тому подобное.

Использование рук

Поднятие водителем одной ладони свидетельствует о благодарности или приветствии, скрещенные руки предупреждают о большом заторе. На плохо закрытую дверь или багажник просто указывают жестом, либо осуществляют хлопок по воздуху. Схематическое изображение мерцания лампочки подсказывает, что нужно включить фары. Провод руки в направлении обочины обозначает наличие какой-либо неисправности, заметной со стороны. Следует остановиться и выяснить причину.

Сигналы световыми элементами

Фары для общения используют следующим образом:

• Самый распространенный сигнал – парное мерцание дальним светом. Подмигивание встречных ТС свидетельствует о близком расположении поста ДПС. Это же действие обозначает другие неприятности (открытый люк или аварию). Автомобилисты в знак благодарности отвечают поднятием левой руки.
• Немигающий включенный дальний свет встречного транспорта намекает на то, что машина слепит водителя. Чаще всего это говорит о неправильно выбранном режиме световых элементов.
• Направленный поток дальнего света сзади – просьба уступить дорогу.

Применение указателей поворотов и стоп-сигналов

Многотонные грузовики преимущественно движутся в первом-втором ряду. Если фура сигналит левым указателем поворота, но не собирается перестраиваться, это означает предупреждение о запрете обгона и наличии впереди препятствия. При включении у грузовика правого поворотника без намерения осуществления маневра можно обгонять ТС, дорога впереди свободна.