Фиат Панда!

Panda – европеец года с дизелем, оцинковкой, расходом в 7л и 4x4 за  сумму от 250 до 500 тысяч рублей. Что ещё нужно? На мой взгляд, это один из самых недооценённых автомобилей в своём сегменте.  Перед нами типичный компактный городской автомобиль. Его длина составляет всего лишь 3,5 метра, поэтому с парковкой и разворотами проблем возникнуть не должно.Топливная экономичность «Панды» во многом продиктована маломощностью её моторов. Если 70 л.с. для турбодизеля – это ещё нормально, потому что у него есть турбина, то вот 60 сил для обычного атмосферного бензинового мотора выглядят уныло.

Однако если почитать отзывы, то с удивлением обнаруживаешь, что даже такой слабенький движок уверенно тянет эту машинку. Впрочем, много ли ей нужно со снаряжённой массой в 840 кг?  Конструктивно полноприводный Fiat даже проще Дастера 4wd – спереди такая же подвеска типа МакФерсон, а сзади безальтернативная полузависимая балка на пружинах, адаптированная для установки заднего редуктора с приводами. Момент на задние колёса передаётся от углового редуктора на коробке передач через карданную передачу и электрогидравлическую муфту с возможностью блокировки.