2012 Jeep Grand Cherokee.

Ребят всем привет! Сегодня тестируем подержанный Jeep Grand Cherokee. Я пообщался с владельцем и вот, что он мне поведал про своего коня:  Итак, моя машина - дорестайл. Бензин. Налог, конечно, не детский. Досадные мелочи- термостат отказал на 3000 км пробега, сказали - просто залип, отрегулировали по гарантии. Подшипник генератора заклинило на 70000 км, предлагали поменять на новый генератор (гарантия уже все), 45к рублей! Не повелся, снял крышку на подшипнике, считал номер и поменял на подходящий от Соренто за 3к рублей с работой. Вытекла задняя стойка на 90000 км. На 65000 две катушки зажигания под замену- обе на цилиндрах под панелью - хер доберешься! Как и замена платиновых свечей- целая история! Тормозные мопаровские диски 18000 рублей в 2016 году. Брембовский аналог (9к руб) диски+колодки скрипел так, что соседи выходили посмотреть. Задняя передача пинается снова. Дилер не нашел повода для нареканий. Радиатор коробки вытек на 74000 км, стоил почти 14к рублей и замена 5к руб. И , напоследок, провернуло двигатель заслонки климат-контроля, обломав направляющие шестерни. Замена только целиком блока климат-контроля. А так- машина огонь! Ни за что не продал бы, если бы не обстоятельства. До сих пор жалею. Но содержать послегарантийный автомобиль накладно. И кстати, каждый раз, как приезжал к официалами на обслуживание-ремонт на подьемнике висел какой нибудь дизель на гарантийную замену дизеля либо коробки у дизеля.