Узнай чего ждать после масла РОСНЕФТЬ. Образцы попали в лабораторию.

Новое видео от авторов канала «Энергетик Сергей Николаев»

Все подробности внутри видео

А вот какими комментариями поделились пользователи под роликом:

• Сергей, не мог бы ты на своём канале провести подобную экспертизу топлива со Смоленских АЗС? Есть большое подозрение, что даже среди брендовых заправок в нашем регионе есть недобросовестные. Думаю, такой контент был бы многим интересен.
• Там с этим движком все понятно, оно и минералку нормально поест...а вот как с турбодвиглами и еще обьемом 1,4......????!!!!!!!
• А чего страшного в роснефти,главное,чтобы не подделдка была,по допуску подходила и менять не реже 8-10 тыс в зависимости от эксплуатации трасса,город-пробки то и по чаще 7 тыс
• Любое не поддельное масло , можно лить. Причём здесь Роснефть????? Можно и татнефть и Лукойл и всё что угодно, что подходит под допуски для двигателя. В гражданской эксплуатации любое настоящее масло справится без проблем. В Мерседесы официалы льют Лукойл уже давно и нет проблем! Хотя у мерсов куда более требовательные двигатели по маслу и топливу , чем у этого Лексуса .
• Отличный контент. Авторевю сравнили уже масла. Шелл и роснефть. Вывод был таков. Если лить на 15 тысяч то лучше шелл. Но шелл дороже роснефте. И если роснефть менять в 7500 а шелл в 15 тысяч то роснефть лучше на этом фоне. Вот и выбирай. По сути хрен редьки не слаще. По деньгам тоже самое. По качеству в принципе тоже. Я лью шелл просто потому что его дилер льет. Была бы роснефть лил бы ее. Потому как масло масленей быть не может. Любой производитель масла это одно и тоже разница только в присадках. И по логике если у тебя не болид формулы один. То лей обычное масло только меняй раз в 7- 10 тысяч и не будет проблем. Понятное дело есть подделка. Но дешевое масло меньше смысла подделывать. Прибыль не та. А тем кто не верит ну не верь твоя правда. Критикуешь предлагай! Серега красава. Реально народный блогер.