2006 Mazda 6 MPS POV

Cегодня речь пойдёт ещё об одном автомобиле, построенном по принципу раллийных автомобилей, в основу которых были заложены следующие принципы:

Мощный мотор.
Полный привод.
Механическая коробка передач.
Надёжная подвеска.

Всё это создало такие легенды, как Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX STI. Да, они были быстры, но комфорт в них был посредственный

Но на помощь нам приходит такой японский производитель как Mazda и в 2005 году нам представляют Mazda 6 MPS, что расшифровывается как Mazda Performants Series. По сути, кузов имеет небольшие отличия от обычной Mazda 6 первого поколения, которые выпускались с 2002 года, и в 2005 получил рестайлинг вместе с выходом MPS.

В итоге мы получили МПС, с двигателем от более ранней модели -  кроссовера Mazda Cx-7, это рядный четырёх цилиндровый двигатель с турбо нагнетателем, развивающий мощность в 260 л.с. в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач разгонял машину весом в полторы тонны за 6.6 секунд до 100 км/ч, что на тот момент было вполне достойным результатом. Так же MPS оснастили полным приводом, что положительно сказалось на ее управляемости.