Гелик за 13 млн весь скрипит, как Нива Тревел

Привет, любители канала "Лиса Рулит"!
Уже вторые мои друзья за период изоляции купили себе дорогой автомобиль. Причем эти друзья копили себе на дом, но купили Гелендваген ровно за 13 млн. рублей, а дом - решили старый починить.

И сразу отвечаю на вопрос:
"Лиса, зачем ты снимаешь те машины, которые подавляющее большинство из нас никогда не купит?"

Я вам так скажу, ребята: вне зависимости от количества денег в моем кошельке и на моем счету, я сама никогда не потрачу на машину, стоимостью 13 млн. рублей, потому что не хочу и считаю это неправильным. По мне, так лучше купить дом или квартиру, которую буду сдавать. Поэтому, снимая подобные автомобили, я отношусь к этому, как к походу в музей.

Некоторые из нас живут в регионах, где можно прийти в салон и посмотреть на такой автомобиль, а некоторые живут там, где подобных салонов с такими автомобилями нет. Поэтому, ребята, для общего развития, просто смотрите, как это выглядит. Мне, например, интересно. И я уверена, что тем, кто смотрит такого рода обзоры - им тоже интересно.

Многие считают, что настоящий Гелик закончился в 2018 году с выходом, как раз, вот этой новой модели. Тот Гелендваген был статусным автомобилем. Конечно же, его покупали не потому, что нравилось, как он едет, какой он в эксплуатации, сколько стоит..., а просто потому, что они хотели Гелик, и им хотелось ездить на этом "квадратном кирпиче".

Но в реальности же: на дальних расстояниях у них болела спина, машина жрала невероятное количество топлива, аэродинамика - не фонтан, да и в принципе, Гелик - это не самый удобный автомобиль, и не рациональный, с точки зрения эксплуатации.

Единственный глобальный плюс у Гелендвагена, скажу как владелец старого-престарого Гелика (который покупала за 300 000 рублей), это очень слабое обесценивание.