Тест-драйв и обзор Mercedes GLS 63 AMG

Здравствуйте! Сегодня внедорожниками практически никого не удивишь, но мы все-таки постараемся это сделать. Перед вами один из самых быстрых дорогих и мощных внедорожников -это Mercedes-Benz GLS AMS 63. В линейке Mercedes GL  серия «S» считается самой крупной моделью. Это своего рода внедорожный S-Class, который должен быть вальяжным и комфортным. Однако это не помешало инженерам  сделать из него дорожный локомотив -  тяжелый и быстрый как снаряд. AMG - это три буквы, которые даже из кирпича сделают суперкар.

Визуально от базового GLS версия AMG отличается лишь несколькими элементами - передний бампер у нашего авто с большими воздухозаборниками.  Кроме того автомобиль получил новую полностью светодиодную головную оптику. Важный момент - ради снижения массы капот и передние крылья сделали из алюминия. Также облегчили лобовое стекло и элементы подвески- это позволило снизить массу на 100 килограмм, хотя общая масса GLS 63 составляет две с половиной тонны.

Cзади дизайнеры откорректировали бампер и немного изменили графику диодных фонарей. В широченных арках появились и другие колеса на легкосплавных дисках и низкопрофильной резине. Интерьер встречает обновленной панелью приборов. Повсюду в салоне присутствуют вставки из полированного карбона - выглядит приятнее дерева. Переднее сиденье напичкано сервоприводами, которые позволят изменить все вплоть до степени боковой поддержки. Кресла даже массаж в дальней дороге сделают.

В салоне 7 мест, при этом третий ряд кресел оснащен электроприводом для быстрого складывания. При сложенных креслах объем багажника составляет 2300 литров а вот запаски в багажнике нет -  вместо этого там только буксировочный крюк и ремкомплект. Ключевое отличие mercedes AMG - это его мощный мотор. Под капотом данного автомобиля установлен V8 рабочим объемом 5.5 литров и мощностью 585 лошадиных сил.

Важно, любой мотор Amg собирается исключительно вручную, о чем говорит автограф мастера нанесенный на нем. Разгон с места до сотни у машины весом более двух тонн составляет 4,6 секунды - очень достойный результат для машины с аэродинамикой чуть лучше чем у шкафа, но разогнавшись, машина несётся словно сумасшедшая. Спасибо, что по причине безопасности максимальная скорость ограничена на отметке 250 километров в час. Что касается среднего расхода топлива то по паспорту он составляет порядка 12 литров на сотню но у нас получилось далеко за 20 причем 98-го бензина.