Взял Mitsubishi L200 после ТОЙОТЫ Hilux.

Видео тест-драйв 13 июля 2021

О чем видео?

Друзья всем привет! Сегодня у нас на очереди пикап. Как вы помните у меня уже есть опыт езды на Амароке. Я ездил в нём фактически всю пандемию в прошлом году. В этом году я передвигался на Toyota Hilux, и в принципе уже накопился то самый опыт по пикапам, чтобы вам его рассказать.

Я взял Mitsubihi на долгий срок. Это значит, что все по этой тачке вам точно расскажу. Сразу хочется сказать, что у нашего подопытного есть несколько особенностей, которые делают этот «Митцубиси» более пригодным для жизни.  Один из них – полный привод. Все знают, что на L200 есть постоянный полный привод -  Super Select 2. На нем ты ездишь и не паришься - постоянно 4h врубил и все!

Плавно переместимся в салон. Он здесь не такой понторезный, как в Toyota. У нас нет электропривода, но регулировок масса - едешь удобно, сидишь нормально комфортно. Шумоизоляция здесь получше чем в Hilux, да и качество звука музыки у нас получше и сам звук громче. Что касается свободного пространства, то в Double Cab я с ростом 187 влезаю сам за собой. Хотя сам салон пахнет девяностыми…

Поговорим немножко про мощность. Дизельный мотор показывает неплохое время разгона – до сотни за 12 секунд – весьма неплохо для такой тяжелой машины. Причем на заднем приводе картина не меняется – все те же секунды.  А еще Митцу прекрасно рулится! Я чувствую себя за рулем обычной машины – радиус разворота очень вменяемый!

Подробности в ролике.

Обсудить

Про этот автомобиль

Mitsubishi L200 2020 Игра на повышение Mitsubishi L200 2020 вид сзади Mitsubishi L200 2020 АКПП Mitsubishi L200 2020 выбор режимов движения Mitsubishi L200 2020 МКПП
Модель

Mitsubishi L200

Двигатель3.0
ТопливоДТ
ПриводПолный подключаемый
До сотни12,10 с
Макс. скорость180 км/ч
Цена2 499 000 руб.
Больше на Motorpage