2013 Тойота Рав4.
О чем видео?
Золотая середина с плюсом во всех отношениях. Просторный, удобный, комфортный. Советую брать в хорошей комплектации. Либо 2,5 литра либо дизель. Автомат работает на отлично. Полный привод на дизеле это совсем другой рав, не сравнивать 2 л и вариатор, это печаль полнейшая. По мне так дизелек даже бодрее и экономнее чем 2,5 л. Запас тяги на любой скорости при любой загрузке. Расход 10-11 в среднем. Теперь автономный Подогреватель с завода ставят вообще песня. Посадка в авто как в минивэне очень удобно, на втором ряду места полным полно. Багажник здоровенный с правильной геометрией. Хороший криленс. Ходовая на грунтовке малость трясучая, но не жесткая, а как полицейских лежачих проходит просто на ура! Есть и минусы. К ним я отнесу низкий свес переднего и заднего бампера. Тяжелая задняя дверь, широкий выступающий задний порог, на котором скапливается грязь, снег и лёд. При езде по плохой дороге, часто слышно запах горелого диска сцепления.
Обсудить
Про этот автомобиль
| Модель | Toyota RAV4 |
| Двигатель | 2.0 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| До сотни | 12,20 с |
| Макс. скорость | 190 км/ч |
| Цена | 887 654 руб. |