Volkswagen Jetta: тест-драйв в Мексике

Новая Jetta отличается от предыдущего поколения прежде всего тем, что в ней теперь нет роботизированных коробок DSG. Только механика и "честный" автомат. DSG часто ругают за ненадежность, хотя с тех пор, как эти коробки действительно вызывали много нареканий, прошло уже много времени. В итоге Jetta получилась надежнее (двигатели тоже известные и проверенные), но при этом не такая шустрая, как предыдущее поколение. И подвеска тоже отличается, я бы сказал, в сторону надежности и кондовости. Большинство моих коллег говорят, что новая Skoda Octavia, "сделает" новую Jetta. Но я не был бы столь категоричен. Надежные автомобили со всеядной подвеской всегда пользовались в России спросом. Шкода же получилась очень современной и утонченной. Это, по сути, разные сегменты рынка, разные покупатели.

Подробности в ролике!